Mitä eroa on ilmapumpulla ja kompressorilla?
Ilmapumppu (qìbèng) tai "ilmapumppu" on laite, joka poistaa ilmaa suljetusta tilasta tai lisää ilmaa suljetusta tilasta. Ilmapumput on jaettu pääasiassa sähköisiin ilmapumppuihin, manuaalisiin ilmapumppuihin ja jalkapumppuihin. Sähköinen ilmapumppu. Sähköllä toimiva ilmapumppu käyttää sähköä ilmanpaineen tuottamiseen jatkuvasti paineilman paineilmaan. Käytetään pääasiassa pneumaattisessa liiman valmistuksessa, auton inflaatiossa jne.
Ilmapumpun toimintaperiaate on: moottori ajaa ilmapumpun kampiakselin kahden V-hihnan läpi ja ajaa siten männän pumppaamaan ilmaa, ja pumpattu kaasu johtuu ilmasäiliöön ilmaohjainputken kautta. Toisaalta kaasun varastointiputki lisää kaasun varastointiputkessa olevaa kaasua kaasupumppuun kaasuputkeen kiinnitettyyn paineensäätöventtiiliin kaasuputken kautta ja ohjaa siten kaasun varastointiputken ilmanpainetta. Jos ilmanvarastointipullon ilmanpaine ei saavuta paineensäätöventtiilin asettamaa painetta, ilmanvarastosylinteristä paineensäätöventtiiliin tuleva kaasu ei voi avata paineensäätöventtiiliventtiiliä; kun ilmanvarastointisylinterin ilmanpaine saavuttaa paineensäätöventtiilin asettaman paineen , kaasusäiliöstä paineensäätöventtiiliin syövä kaasu avaa paineensäätöventtiiliventtiilin, tulee ilman kulkuaukkoon ilmapumpussa, joka on yhteydessä paineensäätöventtiiliin, ja ohjaa ilmapumpun ilmanottoaukkoa, joka on normaalisti auki ilman kulun kautta, siten, että ilmapumppu toimii ilman kuormitusta. Saavuttaakseen tehohäviön vähentämisen ja ilmapumpun suojaamisen. Kun ilmanvarastosylinterin ilmanpaine on tappion vuoksi pienempi kuin paineensäätöventtiilin asettama paine, paineensäätöventtiilin venttiili palautetaan asentoon paluujousella, ilmapumpun ohjausilmapiiri irrotetaan ja ilmapumppu alkaa pumpata uudelleen.
【Kompressori】:
Kompressori on teollisen modernisoinnin perustuote. Usein mainitut sähkö- ja automaatiot ovat täysin pneumaattisia; ja kompressori tuottaa ilmavirtaa ja on sähkömekaanisen ilmausilmanlähdelaitteen päärunko, pneumaattisen järjestelmän ydinlaitteet. Se on laite, joka muuntaa päämuuttaja (yleensä sähkömoottori) mekaanisen energian kaasunpaineenergiaksi ja on paineilman paineentuotantolaite.
Ominaisuudet: Kompressoria ohjaa suoraan sähkömoottori, joka saa kampiakselin pyörimään ja ajaa liitostankoa, jotta mäntä muuttuu, jolloin sylinterin tilavuus muuttuu. Sylinterin paineen muutoksen vuoksi ilma tulee sylinteriin ilmansuodattimen (äänenvaimentimen) läpi imuventtiilin läpi. Suuntaventtiili (takaiskuventtiili) tulee kaasunvarastoon, ja kun pakokaasun paine saavuttaa 0,7 MPa: n nimellispaineen, sitä ohjataan painekytkimellä ja sammuu automaattisesti. Kun kaasusäiliön paine laskee 0,5-0,6 MPa: iin, painekytkin kytketään ja aktivoidaan automaattisesti.
